特斯拉首次使用比亚迪的电池 Model Y 首批样车交付

比亚迪刀片电池版特斯拉 Model Y 首批样车交付，15 分钟从 11% 充到 71％。这是特斯拉首次使用中国品牌的电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用 LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。据 IT之家 报道，新车采用了前后车身一体压铸技术，不同之处似乎仅有比亚迪刀片电池。虽然电池容量低于长续航版本和性能版，但这款新车在充电方面的表现十分令人惊喜。新车峰值功率可以维持在 170kW+ 区间很长时间，而且后段功率也比 CATL LFP 版来得高，还能做到充电 15 分钟 11％-71％。

新版 Model Y 重量减少了 66 公斤，达到 2087 公斤，并且综合能耗下降到了每公里 155 瓦时。据 teslamag.de 报道，比亚迪刀片电池很有趣，因为根据欧盟的批准，它是一种 "结构包"。特斯拉一开始就想在德国的 Model Y 上安装这类结构化电池组，电池和底盘融为一体，构成了车辆承重结构的一部分，也就是最新的 4680 电池组。如今，德国的 Model Y 将采用比亚迪刀片电池。

据 CBS News 报道，Ford 正在削减 Mustang Mach-E 电动 SUV 的起售价，将许多版本的价格降低到其主要竞争对手 Tesla Model Y 以下。与此同时，特斯拉将 Model Y SUV 和 Model 3 小型轿车的价格上调了 250 美元。汽车行业专家表示，电动汽车的价格亲民是推动其普及的关键，而特斯拉一直在电动汽车市场中竞争，今年大幅削减了其电动汽车的价格，使其部分车型有资格获得新的联邦税收抵免，这可能有助于刺激购买者的兴趣。Ford Mach-E 今年只有 3750 美元的美国联邦税收抵免，而两款销量最高的特斯拉车型有资格获得 7500 美元的减免。